NACHO CORNEJO AL DAKAR 2018 ?

Ignacio “Nacho” Cornejo el Iquiqueno ya se encuentran en Lima y podría ser parte nada más y nada menos compañero de Joan Barreda, Kevin Benavides entre otros, hace algunos minutos el oriundo de Torreblanca en España en una Instagram Live se refirió a su compañero Paulo Gonçalves que hace algunos días atrás sufrio una caída entrenando, Barreda dijo que el portugués probará mañana para ver cómo se siente, si este no logra estar en condiciones para largar el Sábado, será reemplazado por el campeón mundial junior de Rally Cross country 2016 el Chileno Ignacio Cornejo

Nacho Cornejo en Perú

La Dakariana a en Vivo seguirá atenta a esta información de último momento.

 

Motos: ¿Quién es el amo ?

Sam Sunderland en el Dakar 2017

Probablemente hay 10 pilotos capaces de ganar en la salida del Dakar”. Con este pronóstico que no enfadará a nadie, Sam Sunderland no se olvida de incluirse a sí mismo en el cómputo de aspirantes al título. Y con el número 1 que lucirá en la moto y en su traje, resulta tentador colocarle en lo alto de la lista. Sin embargo, el análisis del británico recalca ese cambio de era desde la época en la que los amos de la regularidad eran indiscutiblemente Cyril Despres y Marc Coma, que se repartían los títulos. El nuevo líder del equipo KTM sabe que en rally raid pueden pasar muchas cosas y echar por tierra un destino victorioso. Precisamente eso le sucedía esta temporada, al dejar escapar el título de campeón en motos, quedando en manos del chileno Pablo Quintanilla, al verse bloqueada su moto por las fuertes lluvias en el Rally de Marruecos. Podría alzarse ganador Toby Price, antiguo campeón presente en el rally, buen conocedor de lo difícil que es defender un título. El pasado mes de enero, el australiano dejaba la carrera en la cuarta etapa por una fractura de fémur y pasaba gran parte del año recuperándose de la lesión. Pese a las incertidumbres que planean sobre estos dos pilotos a la cabeza, al equipo KTM no le faltan argumentos para ir a por una 17ª victoria consecutiva. Matthias Walkner, segundo el año pasado, llega como campeón del Rally de Marruecos, en el que su compañero de equipo Antoine Méo (4º) también recordó que es un piloto a tener en cuenta.

 

Aunque por el momento se han tenido que contentar con galardones secundarios y victorias de etapa, los contrincantes de KTM no se rinden y, una vez más, demuestran ser más que capaces de pelearse al máximo nivel. La amenaza es constante con Honda, que dispone, tal vez, con Joan Barreda del piloto más rápido, aunque no sea el más regular (¡19 victorias de especial en el contador!). Sin embargo, las grandes bazas del equipo HRC serían más bien Paulo Gonçalves (2º en 2015), siempre y cuando se haya repuesto completamente de su reciente caída en un entrenamiento, y Kevin Benavides, que tuvo que abandonar en 2017, pero que pisaba los talones a Walkner hace algunas semanas en Marruecos (2º). Desde su retorno al primer plano, Yamaha ha conocido el podio final gracias a David Frétigné (2009), Helder Rodrigues (2011, 2012) y Olivier Pain (2014). Además, ahora puede contar con un efectivo rejuvenecido con Adrien van Beveren (4º en 2017), Franco Caimi, el mejor novato de la última edición (8º) y Xavier de Soultrait, ganador del Merzouga Rally y respectivamente 4º y 5º en las pruebas argentinas y chilenas del Campeonato del Mundo. En este sentido, el piloto más regular de esta temporada, y también de 2016, ha sido Pablo Quintanilla, bicampeón mundial de Rally Cross Country, que vuelve con una Husqvarna. Así que, Sam, ¡a nosotros nos salen 11 pilotos!

FUENTE: PRENSA RALLY DAKAR

 

El WhatsApp Dakariano

Queremos seguir buscando todas las herramientas posibles para que estés 100% informado (a) del próximo #Dakar2018 y es por eso que te invitamos a que seas parte de la mayor comunidad DAKARIANA del mundo, #LaDakarianaEnVivo, por lo anterior hemos creado un grupo de WhatsApp en donde estas invitado a participar y recibir de manera directa todas las noticias, informaciones, publicaciones y transmisiones del próximo Dakar 2018, incorpórate al WhatsApp Dakariano, es muy simple, solo debes pinchar el link que incorporaremos a este texto o escanear el código QR que también tendrás disponible, ya lo sabes, La Dakariana En Vivo ahora también en WhatsApp.

https://chat.whatsapp.com/invite/EOU2h3sXmUl3KOeeh5xE6G

Te esperamos en el grupo de WhatsApp en donde están prohibidos los memes y cadenas, el único idioma permitido  será el Dakariano, solo hablaremos de #Dakar2018

Invitación realizada.

CARRERA CAMIONES: ¿OTRA PARA KAMAZ?

 

 crédito: ASO/A.Lavadinho

Puntos principales

  • El próximo 6 de enero, se esperan 44 camiones en la salida de Lima para disputar el título de la 40ª edición.
  • Los rusos de Kamaz, que dominan la categoría, esperan conquistar este año un 15º título. Esa será la misión de los tres equipos inscritos de Tartaristán, con tres jóvenes pilotos al volante: Eduard Nikolaev, Airat Mardeev y Dmitry Sotnikov.
  • Los camiones de Iveco preparan el motín, con el argentino Federico Villagra como jefe de filas. Sin embargo, otros rivales podrían usurpar el triunfo, como los checos Ales Loprais y Martin Kolomy…

La categoría camiones cuenta con un marcado acento ruso desde la entrada en el siglo XXI. Después de la primera victoria de Vladimir Chagin en 2000, al pie de las pirámides del Cairo, la secuencia de victorias de los Kamaz solo se ha visto interrumpida en tres ocasiones, en 2007, 2012 y 2016. Incluso después de la retirada del “Zar”, nada más batir el récord marcado por Karel Loprais con una séptima victoria, la siguiente generación de la escudería rusa retomó el relevo sin ningún problema. Su heredero directo y vigente campeón Eduard Nikolaev se impuso por primera vez con menos de 30 años en 2013 y su compañero Airat Mardeev hizo lo propio en 2015. En esta edición, los dos campeones del Dakar se verán acompañados por otro joven portento, Dmitry Sotnikov, que hacía gala de su rapidez al quedar segundo el año pasado. Los camiones que salen de los talleres de Tartaristán llevan tiempo demostrando que consiguen las mejores prestaciones… y que la maternidad de Naberezhnye Chelny, donde nacieron los tres pilotos inscritos este año, ¡bate récords en ases del volante! Sin embargo, no faltarán rivales para intentar impedir que cosechen un 15º título.

Los camiones Iveco del Team De Rooy han sido los únicos capaces de socavar la supremacía rusa en el continente sudamericano y, de nuevo, serán sus rivales más peligrosos. Después de una espectacular reconversión a la categoría camiones, Federico Villagra (3º en 2016, 4º en 2017) aspira ahora a una muy legítima victoria, sobre todo porque se alza al mismo tiempo como abanderado del equipo holandés y de la delegación argentina, lista para festejar en el podio que se instalará en casa, en Córdoba, el próximo 20 de enero. Sin embargo, los aficionados que siguen de cerca la categoría habrán constatado la evolución de la competencia que se va acercando progresivamente a los favoritos de Kamaz y de Iveco. Los checos Ales Loprais y Martin Kolomy, ambos al volante de camiones Tatra, aunque en equipos diferentes, son dos outsiders con posibilidades. Además, cabe destacar la progresión de Martin Van den Brink con Renault (4º en 2015, 2 victorias de etapa en 2017) o del bielorruso Aleksandr Vasilevski con Maz-SportAuto (6º en 2017). Estarán probablemente bien presentes en la pugna por un puesto en el podio… o puede que no se contenten solo con eso.

502 VILLAGRA FEDERICO (arg) YACOPINI ADRIAN ARTURO (arg) TORLASCHI RICARDO ADRIAN (arg) IVECO INFINIA DIESEL TEAM DE ROOY YPF action during the Dakar 2017 Paraguay Bolivia Argentina, Etape 2 – Stage 2, Resistencia – San Miguel de Tucuman on January 3, 2017 in Argentina – Photo Frederic Le Floc’h / DPPI

En la categoría de aficionados, Richard de Groot no hará tal vez temblar a los Kamaz, pero figurará sin duda alguna entre los favoritos del público: su gran camión rojo estará ocupado exclusivamente por bomberos, acogidos sistemáticamente con gran entusiasmo por sus homólogos latinos. Y entre los holandeses, la nacionalidad más importante en la categoría, se celebrará en esta ocasión el retorno de Marc Leeuw, que no había participado en la prueba desde 2012.

CRISTÓBAL GULDMAN EN LA PREVIA DEL DAKAR 2018

LA DAKARIANA NOTICIAS EN LA PREVIA DEL DAKAR 2018.

Fuente: Gentileza de Mundo H

 

DAKAR 2018 LA RUTA

Síguenos en todas nuestras redes sociales

Facebook La Dakariana En Vivo

Twitter @Erickduranduran

Instagram @LaDakariana

LA DAKARIANA EN VIVO INVITADA A DESIERTO DE ATACAMA TV

Conversando del #Dakar2018 y de la transmisión de #LaDakarianaEnVivo en Desierto de Atacama TV canal 36.1 TV Digital junto a Betania Durán

CONOCE LAS FORMACIONES TITULARES DE LOS EQUIPOS DE MOTOS PARA ESTE DAKAR 2018

Estos son los pilotos que representarán a los diferentes equipos en este DAKAR 2018 y que correrán con la intención de poner fin a la hegemonía que ha impuesto durante estos últimos 16 años la marca austriaca KTM.

KTM (Moto KTM Rally 450)

Quieren mantener sus 16 dakares de manera consecutiva en motos, para ello, han formado uno de los equipos más potentes de este DAKAR 2018

  1. Sam Sunderland
  2. Matthias Walkner
  3. Toby Price
  4. Antoine Meo
  5. Laia Sanz
  6. Luciano Benavides


HUSQVARNA (Moto FR450 Rally)

Al doble campeón de Mundo Pablo Quintanilla y ante la lesión de Pela Renet en el último Atacama Rally, Husqvarna Motorcycles incorpora al piloto de EEUU Andrew Short que correrá su primer Dakar.

 

 

 

 

 

1.- PABLO QUINTANILLA

2.- ANDREW SHORT


HONDA (Moto CRF450 Rally)

La marca nipona mantiene el mismo equipo del Dakar anterior, pero en esta versión con la intensión clara de quedarse definitivamente con la edición 2018, la pregunta ¿quien es el piloto N°1 del equipo?

  1. Paulo Goncalvez
  2. Michael Metge
  3. Ricky Brabec
  4. Kevin Benavides
  5. Joan Barreda


YAMAHA (Moto WR450F Rally)

La ausencia de Helder Rodriguez de Yamaha y la incorporación al equipo oficial del Argentino Franco Caimi que fue parte de HRC Sudamérica el 2017 es la principal sorpresa de Yamaha.

  1. Xavier De Soultrait
  2. Adrien Van Beveren
  3. Rodney Faggotter
  4. Franco Caimi


SHERCO TVS RACING (Moto RTR450)

Apuestan a la continuidad y mantienen formación del año 2017, sorprende la ausencia de Abdul Wahid Tanveer, que es piloto oficial de TVS Racing.

  1. Joan Pedrero García
  2. Adrien Metge
  3. Aravind KP


HIMOINSA (Moto KTM 450 Rally)

El objetivo número 1 del equipo Himoinsa será luchar por ganar el Dakar 2018 con Gerard Farrés, según dijo su jefe de equipo el Español Miguel Puertas.

  1. Gerard Farrés
  2. Iván Cervantes
  3. Daniel Oliveras
  4. Marc Solá
  5. Rosa Romero
  6. Antonio Ramos


Fuente fotos y videos: Páginas oficiales de los equipos mencionados.

nota de:  @Erickduranduran

CHILENOS EN EL DAKAR 2018

Esta es la armada Chilena que nos representará en le próximo DAKAR 2018

Todo el dakar lo vivirás por #LaDakarianaEnVivo

A %d blogueros les gusta esto: