Mundial de Rally

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MOVIDAS DAKARIANAS Y NUEVOS ROSTROS EN ESTE DAKAR 2020

Ya es conocido por todos la nueva casa que albergará el Dakar el año 2020 y por un lapso de 5 años, las arenas de Arabia Saudita serán testigo de algunos debut dakarianos, como las movidas de rostros lejendarios que dejan sus antiguas marcas para debutar en nuevos proyectos.

Es el caso de Paulo Goncalves que luego de 5 años, un 2do lugar el 2015 y un campeonato del mundo el año 2013 deja la escudería Honda y firma por el equipo indio Hero motor Sport, equipo que el Dakar 2019 terminó con uno de sus pilotos en el top ten, el español Oriol Mena que fue décimo, equipo que se ha transformado en el quinto más importante de la carrera de rally cross contry más grande del mundo.

Otro de los rostros que tiene esta edición Dakariana es la Española Laia Sanz, que deja los colores de KTM para incorporarse a las filas de GAS GAS, aunque el único cambio que sufrirá la catalana en este sentido será su vestimenta, porque seguirá corriendo en una KTM 450 de Rally oficial, esto debido a que la empresa austriaca compró el equipo Gas Gas y no encontraron nada mejor que nombrar como embajadora a la multicampeona de trial y noveno lugar en el Dakar 2015.

Sin lugar a dudas que el debut más esperado de los últimos años luego de la incorporación de Sébastien Loeb por allá por el 2016, es la llegada a la categoría autos del Español Fernando Alonso, que será copilotado por uno que Dakar sabe y sabe mucho, otro español, Marc Coma, esta dupla suena a transformase en una de las favoritas de los seguidores del Dakar y harán su debut y re debut en un Toyota Hilux 4×4.

Todas las alternativas de este Dakar 2020 las podrás vivir en vivo en directo y en tiempo real junto a La Dakariana en vivo.

JOSÉ IGNACIO CORNEJO: “DARÉ LO MEJOR DE MÍ EN CADA ETAPA DEL DAKAR”

-El piloto iquiqueño integra el equipo oficial del Monster Energy Honda Team junto a Joan Barreda, Ricky Brabec, Kevin Benavides y Aaron Mare. El equipo es dirigido por el portugués Rubén Farías.

Mejorar el octavo lugar obtenido en el Dakar 2019, será el objetivo del iquiqueño José Ignacio Cornejo (Monster Energy Honda Team) para la versión 42° del Dakar 2020 que se disputará entre el 5 y 17 de enero próximo en Arabia Saudita.

Con una distancia total de 7.856 kilómetros, los pilotos se someterán a una dura prueba en los 5.097 kms de especiales. Además de descubrir las dunas de Arabia Saudita, la visita a Asia Occidental sumergirá a los participantes en un primer momento en laberintos de pistas donde las dotes para la navegación resultarán primordiales.

El cambio de continente viene acompañado de modificaciones reglamentarias que pretenden volver a los principios fundadores del rally raid, disciplina que permite que los aficionados se codeen y, en ocasiones, pugnen directamente con los profesionales. Los nuevos roadbooks y las etapas maratón contribuirán a reducir las diferencias.

“Este Dakar 2020 será muy interesante desde el punto de vista de la nueva reglamentación porque en las etapas maratón prácticamente nadie se podrá ayudar. Cada uno sólo tendrá un espacio para ver su máquina durante poco tiempo. Y eso será crucial en el resultado final de cada uno”, comentó el piloto de 25 años, residente en Iquique.

De entre los 351 vehículos que participarán en esta 42ª edición del Dakar, el Monster Energy Honda Team enrola a cinco Honda CRF450 RALLY con sus cinco pilotos oficiales: Kevin Benavides (Argentina), Ricky Brabec (Estados Unidos), José Ignacio Cornejo (Chile), Aaron Mare (Sudáfrica) y Joan Barreda (España).

“Es un buen número de participantes, especialmente en Motos (147). La idea es dar lo mejor de mí en cada etapa con el fin de conseguir un buen resultado. En 2018 fui 10° y en 2019 fui 8°. Así que mi meta está clara para 2020. La idea es no cometer errores y navegar muy bien, pues todas las etapas serán de mucha orientación”, explicó el piloto del equipo Monster Energy Honda Team, que defenderá por segundo año consecutivo a la fábrica japonesa.

El recorrido, cada vez con más arena, planteará escollos de envergadura en las dunas entre Ha’il y la capital Riad, donde habrá una jornada de descanso. Las hostilidades se reanudarán e intensificarán al adentrarse de lleno en el Lugar Vacío, la inmensa nada desértica del territorio saudí en la que se disputarán las etapas clave de Shubaytah y Haradh. Ahora bien, nada impide que la clasificación siga sin decidirse cuando llegue la etapa final de Qiddiyah, donde la navegación podría jugar una mala pasada incluso a los mejores pilotos.

La realización de los nuevos roadbooks, redactados en colores y entregados en varias etapas apenas unos minutos antes de la salida de la especial, priva a los pilotos más profesionales de una ayuda decisiva. Del mismo modo, la introducción de una etapa supermaratón para motos y quads en la que solo se permitirán 10 minutos de trabajo mecánico volverá a situar el mantenimiento de los vehículos en el corazón mismo de la prueba, al igual que la etapa maratón propiamente dicha (impuesta a todos los vehículos) en la penúltima jornada de carrera.

Nacho” Cornejo confirma su gran momento abrochando el podio en el Abu Dhabi Desert Challenge 2019

El deportista nacional selló una gran actuación en el inicio del Campeonato Mundial de Rally 2019.

José Ignacio Cornejo ratificó su espectacular semana en la quinta y última etapa del Abu Dhabi Desert Challenge, disputada en el circuito “Abu Dhabi Aviation”, donde los pilotos debieron recorrer más de 215 kilómetros, instancia en donde Cornejo tuvo que abrir pista, tras la victoria del miércoles.
 “Fue un último día duro, salimos abriendo pista lo más rápido que pude, intentando escapar y que no me descontaran tanto para aguantar en la segunda posición general. Aunque no se pudo, quedé tercero en la general, y estoy contento con mi ritmo en la carrera de hoy, con esto aseguré mi primer podio en una fecha del mundial”, manifestó al el iquiqueño.
El piloto de Monster Energy Honda logró la cuarta ubicación en la etapa, con un tiempo de 2 horas, 49 minutos y 40 segundos, a más de 9 minutos de Sam Sunderland. En la clasificación general, Cornejo se encumbró a el podio, adjudicándose la tercera posición, a casi 10 minutos del británico Sunderland.
“Termino contento, ganamos dos etapas de las cinco, dos días tuve que abrir pista, si bien se pierde mucho tiempo ese día, es algo que va a servir mucho para el futuro para seguir afianzándose como un piloto sólido, mejorando la confianza de ir andando sin huella”, comentó el deportista nacional.
A la hora del balance, “Nacho” valoró su presentación y el rendimiento mostrado en lo que va de la temporada. 
“Es positivo, totalmente, vamos bien encaminados, comenzamos de buena manera el Campeonato Mundial 2019, estoy muy motivado para lo que se viene. La segunda fecha es en julio, un rally de 10 días. Se vienen varios meses de buena preparación, de seguir en la senda que venimos. Agradezco a todo mi equipo, mecánicos, manager, ingenieros durante la carrera, a mi familia y a mi cuerpo técnico en casa, estamos contentos”, aseguró el iquiqueño.

Fuente y foto: Prensa Nacho Cornejo

“Nacho” Cornejo tuvo un positivo debut en el Abu Dhabi Desert Challenge

El piloto nacional logró entrar al podio de la competencia en su primera etapa.

José Ignacio Cornejo abrochó un gran arranque en el Campeonato Mundial de Rally, en su primer torneo de la temporada, a disputarse en Emiratos Árabes, donde el deportista iquiqueño sigue confirmando su gran momento.

El representante de Monster Energy Honda, partió de buena forma la primera de las cinco etapas del Abu Dhabi Desert Challenge 2019. En la jornada inicial, Cornejo debió recorrer una especial de casi 262 kilómetros en el Yas Marina Circuit: “Fue un día duro, mucho calor, a pesar de que estaba nublado, habúa mucho viento, que levantaba arena, haciendo muy difícil la visibilidad en algunas zonas”, reveló el piloto.

El iquiqueño completó la etapa en 3 horas, 47 minutos y 27 segundos, ubicándose en la tercera posición a 6 minutos y 46 segundos del líder, Sam Sunderland.

“No fue el mejor de los días en cuanto al ritmo, pero tampoco el peor, estamos en buena posición y aún quedan cuatro días de carrera”, analizó el crédito nacional.

En la clasificación general, Cornejo se ubica tercero, mientras que en la categoría junior -donde todavía está inmerso-, el piloto de Monster Energy Honda está calificado en primer lugar.

Para este lunes, “Nacho” deberá sortear los 222 kilómetros del circuito denominado “Al Ain Water”, al respecto Cornejo se manifestó optimista: “Saldremos a mejorar el ritmo de hoy y a avanzar en la clasificación general”, advirtió el deportista.

En tanto la dupla chilena en UTV, Hernán Garcés y Juan Pablo Latrach finalizaron 5to en su especialidad.

Fuente y foto: Prensa Nacho Cornejo

Pedro Heller y Pablo Olmos ya corren en México en el WRC2

Foto de @CappiWRC

Esta noche en México, Distrito Federal, comenzó una nueva fecha del campeonato Mundial de Rally (WRC). Una fecha especial para los chilenos amantes del automovilismo, ya que un nacional está corriendo en el país azteca, Pedro Heller acompañado del argentino Pablo Olmos ya tuvieron su debut en un circuito callejero de 1,57 kilometros por donde tuvieron que pasar en dos oportunidades, La primera pasada del binomio chileno-argentino tuvo un crono de 2:13.8; En la segunda pasada Heller al volante mejoró en 13,8 segundos con respecto a su primera marca dejando detenido el reloj en 2 minutos. Al momento del cierre de esta nota, Heller-Olmos marchaban en la posición 11 ° a la espera que todos los autos de la categoria WRC2 terminaran el tramo.

Para la jornada de Viernes se viene el tramo más largo y complicado del Rally de México, El chocolate con más de 54 km.

Toda la participación de Pedro Heller en el WRC la podrás seguir en vivo en directo en www.Ladakariana.cl y en todas nuestras redes sociales

Twitter @ErickDuranDuran

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GRAVE ACCIDENTE EN EL INICIO DEL WRC

Este jueves era un día muy especial para los rally fans, se daba el inicio a la competencia del rally mundial World Rally Championship, también conocida como WRC, competencia organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y que se disputa anualmente desde 1973.

Montecarlo es el escenario del pistoletazo inicial de los world rally car, todo comenzaba en una distancia de 21.25 km en donde el tercer turno para hacer el recorrido era para Hayden Paddon, el joven piloto de Nueva Zelanda iniciaba junto a Hunday la opción de romper la hegemonía de Ogier en los últimos años, pero lamentablemente todo comenzó mal para Paddon debido a que en el desarrollo del tramo, su Hyundai i20  estrella en la ladera de una montaña, esto debido a que el auto golpeó un parche de hielo negro en la entrada a un giro a la izquierda.

Lamentablemente justo en el sector en donde el piloto de Nueva Zelanda golpea, se encontraba un fotógrafo-espectador quien fue  impactado por el vehículo de Hayden Paddon el cual falleció según información oficial. Cabe destacar que la persona se encontraba en un lugar no apto para ver el paso de los vehículos, de acuerdo a declaraciones de testigos, el propio público presente le indicaba al desafortunado espectador que saliera de ese lugar.

Ante lo sucedido, Hyundai publicó en sus redes sociales un comunicado oficial del incidente.

comunicado oficial de facebook

comunicado traducido al español

Hayden Paddon;

Se mostró conmovido con lo sucedido y dijo » No fue el comienzo que queríamos para este primer rally de la temporada. Nos quedamos atrapados por un poco de hielo negro cerca del final de la primera etapa. El coche chocó de lado y de allí, éramos sólo pasajeros. No hubo mucho daño al coche, pero lo siento por el equipo, que han puesto tanto trabajo para llegar aquí, Estoy muy triste por el accidente de hoy y mis pensamientos están con la familia y amigos de la persona involucrada»

@erickduranduran

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